Создание сборных железобетонных панелей шахт лифта в программном комплексе Renga Structure

Денис Микрюков, руководитель проектной группы ООО «Каскад»

Александр Средин, генеральный директор ООО «Каскад»

Компания Cascade специализируется на проектировании сборного железобетона. Когда руководство компании решило перейти на BIM, остро встал вопрос выбора программного обеспечения. Были проанализированы продукты «основной тройки» мировых лидеров в области САПР в целом и BIM­технологий в частности — Trimble, Nemechek и Autodesk. Из­за разницы курса валюты решили рассмотреть и рынок российского ПО. Так произошло наше знакомство с новым продуктом Renga Structure, на котором в итоге мы и остановили наш выбор. В статье рассказано, как мы создаем модели и чертежи железобетонных изделий сборной панели шахты лифта в первой российской BIM­системе.

Приступаем к моделированию

На момент начала работ у нас уже были все необходимые исходные данные: план расположения лифта, этажность здания, строительное задание и пр. При работе в комплексе совместно с Renga Architecture контур опалубки и привязки шахты можно получить из архитектурной модели. Но для чистоты эксперимента моделирование начинаем с чистого листа. Нас встречает лаконичный, но дружелюбный интерфейс Renga Structure.

Строим основные оси и стены

Используя инструмент Ось, строим несколько осей (рис. 1), между которыми будет расположена шахта лифта. Для удобства можно вводить координаты численно; введенные координаты закрепляются автоматически.

Рис. 1. Построение оси

Построение опалубки будущих панелей инструментом Стена не сложнее построения осей (рис. 2). Но здесь важно верно задать свойства элемента, которые появляются справа при выборе инструмента. Зададим основные свойства: тип привязки, высоту, толщину панели, положение относительно рабочей плоскости. Эти параметры можно изменить в любой момент, поэтому армированием и маркой займемся позже.

Рис. 2. Построение стены

Не забываем использовать привязки! Для этого достаточно навести на какую­либо характерную точку курсор и удерживать его около секунды. Когда она станет синего цвета, координаты быстрого ввода будут отсчитываться от нее.

При переходе с 2D­проектирования на BIM не стоит пугаться того, что все надо делать в 3D. Привычные плоскости никуда не делись. Построим проем под дверь лифта на плоском виде (рис. 3). Для начала зададим нужные ему габариты и форму на панели параметров. Конечно же, можно сделать проем наугад и потом подвинуть, но привязки к характерным точкам выручат и здесь. Однако проектировать лучше на 3D, так как 2D не дает нам визуального представления расположения двери по высоте, где в 2D­проектировании можно допустить ошибку. 3D исключает возможность допущения таких ошибок за счет наглядности.

Рис. 3. Привязки при создании стены

Теперь укажем материал панели и марку (рис. 4).

Рис. 4. Задание материала и марки панели

Проектируем закладные детали

На следующем этапе займемся закладными деталями. Для этого используем недавно добавленный инструмент Сборка. Создадим новую сборку в обозревателе проекта.

Смоделируем пластину закладной детали инструментом Балка. Для этого создадим новый профиль в стилях балки (рис. 5). Отстраиваем пластину в окне сборки. Не забудем поменять материал пластины на сталь.

Рис. 5. Задание профиля для закладной детали

Переходим к арматурным стержням

Прежде чем их создать, необходимо добавить арматурные стержни в окне Арматурные изделия (рис. 6 и 7). Делается это аналогично добавлению любых других свойств и стилей. Процесс создания арматурного стержня вручную ничем не отличается от моделирования прочих элементов.

Рис. 6. Моделирование пластины закладной детали

Рис. 7. Моделирование выпуска закладной детали

Затем с помощью копирования создаем еще три стержня и задаем марку ЗД­3 получившейся сборке (рис. 8).

Рис. 8. Готовая закладная ЗД-3

Расположим закладные детали в панели (рис. 9).

Рис. 9. Размещение закладных

Аналогичным образом делаем ответные закладные детали (рис. 10). А следом и все остальные (рис. 11).

Рис. 10. Ответные закладные

Рис. 11. Панель шахты лифта со всеми закладными. Общий вид

Займемся армированием

Мы создали данный проект в стандартном шаблоне, еще не настроив под собственные нужды свойства арматуры, арматурных изделий и автоматические стили армирования. Данные настройки довольно гибкие и неплохо выручают при армировании монолитных и простых сборных железобетонных конструкций.

Рис. 12. Свойства стилей армирования панели

Для стен и панелей предложено несколько типов автоматичес­кого армирования (рис. 12):

•  Армирование параметрическими сетками;
•  Раскладка арматурных сеток;
•  Раскладка арматурных каркасов.

Принципиальные различия ясны из названий. Чтобы попробовать все, разобраться с параметрами и найти подходящий тип, понадобится совсем немного времени, ведь интерфейс данных инструментов прост и понятен даже начинающему пользователю.

Для проемов предусмотрена автоматическая установка усиления сетками или каркасами (рис. 13).

Рис. 13. Армирование сетками или каркасами

При армировании каркасами под проемом осталась пустая зона, поскольку каркасы не подрезаются по длине автоматичес­ки, а устанавливаются той длины, которая задана в параметрах. Данный вопрос легко решается ручным армированием отдельными стержнями (рис. 14).

Рис. 14. Ручное армирование зоны под проемом

Рис. 15. Копирование стержней

А затем скопируем по направлению с заданным шагом (рис. 15).

Два варианта армирования одной панели разными способами: слева каркасами, справа параметрическими сетками (рис. 16).

Рис. 16. Готовое армирование панели шахты лифта

Итак, модель панели готова. Но есть один нюанс: на данный момент единственным способом прикрепить закладные детали к опалубке является использование инструмента Сборка. Создать новую сборку из готовой панели не составит труда. Нужно лишь аккуратно скопировать панель со всеми деталями с помощью сочетания клавиш (Ctrl+C), вставить в окно новой сборки (Ctrl+V), и не забыть прописать соответствующую марку в параметрах сборки (рис. 17).

Рис. 17. Сборка

Оформляем чертежи

Пора приступать к оформлению чертежей (рис. 18). В стандартном шаблоне есть несколько заготовок листов с форматами листов по ГОСТу.

Рис. 18. Чертеж. Создание вида

Откроем один из них. Для добавления какого­либо изделия на лист используем инструмент Объект. Важно, чтобы изделие было промаркировано, иначе оно не попадет в список объектов.

После добавления вида изделия на лист, меняя параметры отображения, можно получить все основные виды. Переключение режима «монохромное» и «каркас» позволит скрыть или показать арматуру в изделии.

Добавим основные виды на лист. Метки элементов, которым присвоены марки, можно проставить инструментом Марка. Достаточно навести на элемент, чтобы была указана марка элемента под курсором (рис. 19).

Рис. 19. Чертеж. Автоматические метки

С арматурой, созданной автоматическими стилями, такое пока не работает. Поэтому оформление чертежа сводится к простановке марок, размеров, подписи имени видов. Чертить при этом уже не надо. Виды берем из модели (рис. 20 и 21).

Рис. 20. Чертеж. Все виды

Рис. 21. Чертеж. Готовая опалубка

Получаем спецификации

На данный момент вставка спецификаций по арматурным изделиям реализована через импорт данных из модели в CSV­файлы, их обработку в MS Excel с помощью дополнительного макроса и возвращение готовой спецификации в Renga. Подробную инструкцию можно найти в блоге разработчика. Также можно скопировать любую таблицу из MS Excel или аналогов и отформатировать внутри Renga.

Узлы или отдельные детали, например выполненные с помощью инструмента Сборка закладные, вставляются аналогично основным видам с помощью инструмента Объект.

Размерные цепочки привязываются к характерным точкам, что уменьшает шанс «промахнуться».

Готовый лист выглядит, как показано на рис. 22.

Рис. 22. Чертеж. Готовый лист в Renga

Стоит отметить, что листы чертежей можно копировать, а затем менять в свойствах видового окна марку отображаемого элемента. Для чертежей типовых изделий это является неоспоримым плюсом.

Подводим итог работы

В результате внедрения инструмента для BIM­проектирования от Renga Software мы получили мощный инструмент для разработки моделей из сборного железобетона.

На наш взгляд, кроме увеличения скорости проектирования, при работе в BIM конструктор имеет возможность наглядно проанализировать модель будущей конструкции, увидеть или предотвратить ошибки и несостыковки и оперативно внести изменения в проект, в то время как 2D­проектирование такой возможности не предоставляет. Мы сделали вывод, что подход к проектированию в 3D заключается не в разработке чертежей, а в создании 100­процентно верной, увязанной модели будущего здания или изделия.

Вносим свой вклад в развитие системы

Хотелось бы отметить легкость взаимодействия и открытость разработчиков Renga. Мы регулярно высказываем свои предложения по развитию системы представителям Renga Software. И многие из них реализуются уже в следующих релизах. Приятно осознавать, что вкладываешь свой «кирпич» в развитие отечественной BIM­системы. Наша компания планирует и дальше развивать свои компетенции с помощью отечественного программного обеспечения Renga.