Специалисты АО «Институт «Стройпроект» (входит в АО «ГК Нацпроектстрой») — об особенностях проектирования мостовых конструкций, преодолении сложностей при освоении продуктов линейки nanoCAD, а также об опыте адаптации программы nanoCAD BIM Конструкции под потребности предприятия.
Заказчик АО «Институт «Стройпроект» — одна из крупнейших российских компаний с более чем 30летним опытом проектирования транспортной инфраструктуры. Основная сфера деятельности — проектирование автомобильных и железных дорог, мостов, тоннелей, аэропортов. В портфеле компании крупнейшие инфраструктурные объекты, которые становятся настоящими визитными карточками многих городов России:
Задачи Одним из ключевых направлений деятельности института «Стройпроект» является проектирование мостовых сооружений, поэтому проектировщики регулярно сталкиваются с рядом особенностей, имеющих отношение именно к проектированию мостов, и решают соответствующие задачи:
|

До перехода на российские технологии проектирования и информационного моделирования институт использовал две системы от иностранных вендоров: одну для разработки 2Dдокументации, вторую для 3Dмоделирования. Санкционные ограничения 2016 и 2022 годов подвигли проектировщиков к освоению, причем в минимальные сроки, отечественной Платформы nanoCAD.
САПР необходима институту для 2Dпроектирования мостовых конструкций, формирования спецификаций и ведомостей, оформления чертежей. И конечно, для разработки информационных 3Dмоделей конструкций с последующим получением проектной документации.
Институт «Стройпроект» уже много лет активно развивает направление ТИМ. Этот процесс стартовал задолго до появления Постановлений Правительства № 331 от 5 марта 2021 года и № 614 от 17 мая 2024 года, обязавших вести информационную модель. Первая такая модель была выполнена здесь еще в 2016м силами специально созданной для реализации BIMзадач дочерней компании «СИНФО», которая также участвовала в разработке первых нормативных документов, регулирующих требования к разработке ИМобъектов транспортной инфраструктуры.
Сегодня, когда действуют Постановления № 331 и 614, предписывающие обязательное применение ТИМ, стала очевидной своевременность выбранного курса, который не только подтверждается актуальными нормами, но и поддержан высоким спросом со стороны заказчиков, оценивших эффективность и точность цифровых решений.
Почему nanoCAD стал оптимальным выбором
В качестве возможной замены зарубежных решений специалисты института рассмотрели несколько программ для работы с 2Dинформацией, каждая из которых имела свои плюсы и минусы. В итоге была выбрана Платформа nanoCAD. Причин тому несколько:
- поддержка работы с объемными файлами, которую не предоставляли другие САПР;
- удобная работа с таблицами;
- скорость и корректность печати сложных чертежей.
Также учитывалась простота адаптации и настройки — в частности, удобство формирования пакета установки с общими настройками.
Ключевую роль при выборе ТИМ сыграли наличие базовых инструментов моделирования и возможность работать с конструкциями в реальных (больших), а не в локальных координатах. nanoCAD BIM Строительство с этим успешно справляется, а также обладает дополнительными преимуществами. Одно из них — знакомый пользовательский интерфейс Платформы nanoCAD, которая к тому времени уже была внедрена в институте. Другое преимущество — работа со знакомыми форматами файлов: *.dwg, привычным по работе с 2Dдокументацией, и IFC, необходимым для передачи модели из nanoCAD в ПО «SInfo» — специальную отечественную разработку, предназначенную для сборки сводной информационной модели линейных объектов и не имеющую аналогов на российском рынке.
«Мостовое проектирование имеет свои особенности и на сегодня остается очень сложным даже для современных программ. Но конфигурация “Конструкции” программы nanoCAD BIM Строительство — это хорошая база, ориентируясь на которую, дополняя ее творческим подходом проектировщиков и ключевыми доработками разработчиков ПО (параметрическая ось, развертка и т.д.) можно будет работать над проектами мостов», — отметила Татьяна Помельникова, начальник отдела технологий информационного проектирования АО «Институт «Стройпроект».
Реализация масштабных инфраструктурных задач
При переходе с зарубежной 2Dплатформы на отечественную проектировщики института «Стройпроект» успешно преодолели сложности, связанные с непривычными моментами в интерфейсе, новыми настройками, «горячими» клавишами и дополнительными приложениями. Почти бесшовный переход реализован благодаря специалистам высокого уровня — сотрудникам управления информационных технологий. Они учли большинство нюансов и сделали переход максимально безболезненным. Благодаря качественно подготовленному рабочему пространству, а также готовности к освоению нового, проявленной инженерами предприятия, большая часть проектов, выполненных за последние годы, разработана именно на Платформе nanoCAD.
Что касается объектов, в работе над которыми использовались технологии информационного моделирования, ключевые из них — обход Нижнекамска и Набережных Челнов в составе автодороги М12 «Восток» и развитие Восточного полигона БАМ3. Для них смоделировано более 30 мостов, 18 труб, а также путепроводы и другие мостовые конструкции. Часть этих работ выполнена с применением программы nanoCAD BIM Строительство (рис. 1).

Рис. 1. Мост, частично смоделированный в nanoCAD BIM Строительство для БАМ-3
Процесс работы с информационной моделью состоит из трех этапов:
- Моделирование — «подъем» чертежей из 2Dдокументации.
- Проектирование — разработка модели на основе минимальных исходных данных.
- Конструирование — армирование конструкций.
Важный фактор моделирования
3Dмодели создаются без больших сложностей. Институт «Стройпроект» совместно с коллегами из компании «РОМБИТ» организовал уже три потока обучения. Как результат, инженеры, которые до этого не работали с 3Dпространством, смогли разрабатывать уникальные конструкции (рис. 2).

Рис. 2. Конструкции, созданные в nanoCAD BIM Строительство инженерами института «Стройпроект»
Важный фактор проектирования
Удобная библиотека элементов. Автодорожные балочные и железнодорожные мосты зачастую являются типовыми, поэтому инженеры института «Стройпроект» самостоятельно сформировали библиотеку параметризованных элементов (рис. 3), которые можно многократно изменять в процессе проектирования. Это специфические мостовые конструкции, поэтому изначально такой библиотеки в nanoCAD не было.

Рис. 3. Библиотека элементов в программе nanoCAD BIM Строительство
Поддержка и помощь
Со всеми вопросами и сложностями, которые возникают в процессе работы с программами, проектировщики всегда могут обратиться к специалистам «РОМБИТ», технической поддержке «Нанософт» и ООО «СИНФО».
«Применение технологий информационного моделирования в мостостроении способствует развитию отраслевых ТИМ, а значит и совершенствованию всего транспортного проектирования. Мы заинтересованы в хорошем продукте для проектирования мостов, готовы участвовать в его развитии и регулярно передаем разработчикам nanoCAD обратную связь, чтобы они точечно улучшали свои решения», — заявила Татьяна Помельникова.
О компании «Нанософт» «Нанософт» — российский разработчик инженерного ПО: технологий автоматизированного проектирования (CAD/САПР), информационного моделирования (BIM/ТИМ) и сопровождения объектов промышленного и гражданского строительства (ПГС) на всех этапах жизненного цикла, а также сквозной цифровизации всех процессов в производстве. Флагманский продукт — Платформа nanoCAD — универсальная САПР для создания чертежей и 3D-моделей с прямой поддержкой *.dwg-формата (официальный сайт: www.nanocad.ru). |
Партнер «Нанософт» по внедрению Компания «РОМБИТ» — российский системный интегратор и поставщик ИТуслуг. Осуществляет полный цикл работ, связанных с поставкой инженерного ПО и его внедрением, проведением пилотных проектов и дальнейшей технической поддержкой. Основные направления деятельности:
Компания является премьер и фокуспартнером «Нанософт» по направлениям «Строительство» и «Инженерия» (официальный сайт: www.rombit.ru). |
Узнайте подробнее о продуктах «Нанософт»
| nanoCAD BIM Строительство | Платформа nanoCAD |
![]() |
![]() |




