Роман Хохленков,
ведущий инженер по методикам проектирования, ИЦ «КАМАЗ
Данила Тороп,
руководитель направления по работе с заказчиками, ИЦ «КАМАЗ»
Современные реалии требуют от отечественных промышленных предприятий совершенно новых подходов к построению бизнес-процессов. Старые методы выполнения производственных и бизнес-задач становятся всё менее релевантными, а зачастую просто перестают работать.
Одной из важнейших проблем, с которой сталкиваются российские промышленные компании, в том числе и государственные, является импортозамещение того или иного компонента изделия силами соразработчиков и поставщиков. Для организации такого взаимодействия с подрядчиками в разрезе крупных холдинговых структур необходимо не только успешно наладить формализованные бизнес-процессы, подкрепленные подходящими средствами автоматизации, но и научиться эффективно их поддерживать. Оптимальным инструментом для управления подобными рабочими процессами может стать отечественное программное обеспечение — инновационная цифровая платформа Kamotive, разработанная специально для российских промышленных предприятий, в связке с системой управления требованиями Devprom.
Цифровая платформа Kamotive: безопасный обмен инженерными данными
В современном цифровом мире одним из важнейших вызовов для промышленных предприятий, разрабатывающих свои продукты в тесной кооперации с многочисленными соразработчиками и поставщиками, становится безопасный обмен информацией. Появляются всё более совершенные методы цифрового шпионажа и социального инжиниринга, которые несут угрозу утечки или потери критически важных данных. Вследствие этого передача информации с использованием привычных инструментов — электронной почты, мессенджеров, облачных хранилищ — становится неприемлемой и даже опасной. Кроме того, зачастую объем передаваемых данных, например CAD-файлов конструкторской документации или графических файлов, может исчисляться десятками и сотнями мегабайт, а то и несколькими гигабайтами. Очевидно, что передать такой объем информации по электронной почте или через мессенджер невозможно. А если принять во внимание, что на многих режимных предприятиях свободный выход в Интернет отсутствует либо сильно ограничен, то проблема быстрого и безопасного обмена инженерными данными оказывается еще более актуальной.
Для решения данной задачи Инновационный центр «КАМАЗ» разработал собственную систему, предназначенную для совместной разработки высокотехнологичной продукции в единой информационной среде и построения эффективного процесса передачи данных напрямую между PLM/PDM-системами заказчика и подрядчика. Цифровая платформа Kamotive позволяет эффективно автоматизировать взаимодействие головного разработчика и соразработчиков с поставщиками в разрезе конкретных договорных обязательств (контрактов), планировать все необходимые работы и отслеживать их выполнение. Цифровая платформа Kamotive контролирует распределенные проекты и их части благодаря единому сквозному бизнес-процессу обмена цифровыми данными, а также широкому спектру инструментов для мониторинга изменений и формирования планов-графиков. Kamotive сводит результаты деятельности всех участников процесса совместной разработки в единую систему и организует целостный проектный подход к управлению деятельностью предприятия на всех уровнях планирования (рис. 1).
Рис. 1. ЦП Kamotive, решаемые задачи
В ходе реализации проекта по созданию ЦП Kamotive разработчикам удалось успешно импортозаместить один из модулей существующей зарубежной PLM-системы — Teamcenter, задачей которого как раз и является обмен инженерными данными между компанией-заказчиком и поставщиком. За управляемую и защищенную передачу данных от одной компании в другую в Kamotive отвечает функционал Портал поставщика, который включает модули Соразработка и Поставка (рис. 2).
Рис. 2. Портал поставщика
Применение функционала Портал поставщика
Рассмотрим подробно процесс работы с Порталом поставщика на примере задачи по передаче технического задания на разработку конструкторской документации от заказчика поставщику. Сначала в Kamotive проводятся предварительные подготовительные работы: создаются организации заказчика и подрядчика; разрабатывается и согласуется договор; определяются пользователи с обеих сторон и им назначаются соответствующие роли; формируется общее рабочее пространство и в него добавляются пользователи обеих организаций.
Передача данных начинается с создания задания на соразработку или поставку, в атрибутах которого указывается организация-отправитель и получатель, плановая дата завершения, приоритет и другие атрибуты (рис. 3). Заданию присваивается статус «Назначено».
Рис. 3. Создание задания на соразработку/поставку
Пользователь организации-отправителя, которому назначено выполнение задания, занимается подготовкой данных к отправке и по окончании процесса прикрепляет их к заданию в виде объекта «Документ» (рис. 4). К этому объекту прикрепляются файлы, которые требуется передать.
Рис. 4. Прикрепление данных к заданию
При этом, при необходимости, есть возможность хранить историю прикрепленных данных: при каждом новом добавлении одного и того же файла в системе создается его версия. Встроенный визуализатор позволяет просмотреть приложенные данные прямо в браузере, выполнить рецензирование и выдать замечания. Для 3D-данных доступен режим просмотра, разнесения 3D-сборок, выполнения сечений и измерений (рис. 5).
Рис. 5. Просмотр данных в ЦП Kamotive
Все участники процесса передачи данных получают уведомления о большинстве изменений, происходящих с заданием (назначение задания на исполнение, смена статуса, приложение либо открепление файлов и т.д.). Также у объекта «Документ» существует свой цикл согласования: руководитель организации-отправителя обязательно должен просмотреть приложенные данные и утвердить их — только после этого происходит смена статуса задания на «Готово к проверке» (рис. 6). Получив уведомление о переводе статуса, организация-получатель может начинать работу по проверке и приемке отправленных данных.
Рис. 6. Уведомления в ЦП Kamotive
Получив задание, пользователь, проверяющий его на стороне организации-получателя, переводит задание в статус «На проверке», затем открывает и просматривает приложенный документ. В случае если замечаний нет, заданию присваивается статус «Закрыто». Это означает, что управляемая передача инженерных данных успешно выполнена и организация-получатель приняла поступившие данные. Если же к переданной информации есть замечания, они фиксируются — либо в виде пометок в самих документах, либо в виде комментариев, а статус задания изменяется на «На доработке». Организация-отправитель, получив замечания, начинает их отрабатывать, после чего измененные данные повторно отправляются на согласование.
Также цифровую платформу Kamotive можно эффективно использовать и в случае обратной передачи данных — например в случае передачи разработанного комплекта конструкторской документации на какой-либо узел от поставщика/соразработчика заказчику. При этом организация-отправитель и получатель меняются ролями и процесс передачи данных повторяется.
Портал поставщика на базе цифровой платформы Kamotive планируют применять для передачи инженерных данных в интеграции с PLM-системой Teamcenter на ПАО «КАМАЗ». Суть этой интеграции заключается в следующем: на основе объекта (айтема) Teamcenter формируется пакет данных для обмена, содержащий необходимую информацию и атрибуты, нужные для автоматизированного создания задания на поставку/соразработку в Kamotive. Сформированный пакет запускается в работу по специальному процессу (рис. 7), благодаря которому такое новое задание автоматически создается в нужном статусе, с объектом «Документ» и всеми приложенными файлами, которые были в Teamcenter. Далее задание в Kamotive согласуется или отклоняется на стороне организации-получателя. В случае согласования задание считается выполненным, и пользователь на стороне Teamcenter завершает процесс, а в Kamotive задание закрывается автоматически и переводится в архив. Это позволяет переводить наборы данных из Teamcenter в Kamotive эффективно и с минимальными трудозатратами, даже когда пользователи организации-поставщика не имеют доступ к Teamcenter. Такая схема будет применена в ПАО «КАМАЗ» для взаимодействия с рядом поставщиков.
Рис. 7. Процесс согласования пакета передачи в Teamcenter
Таким образом, цифровая платформа Kamotive дает возможность управляемо и безопасно выполнять передачу инженерных данных от одной организации в другую, что позволяет значительно ускорить и упростить процесс совместной разработки изделия. Этот подход может найти применение в самых разных областях, включая автомобилестроение, тяжелую промышленность, машиностроение и приборостроение.
Devprom: гибкая модульная платформа для управления требованиями
Эффективная совместная разработка импортозамещающего оборудования и компонентов невозможна без использования методики проектирования изделий на основе требований, а также без контроля их соблюдения. Организовать прозрачный и гибкий процесс управления требованиями позволяет Devprom — удобный инструмент работы над формализированными техническими заданиями, неформальными запросами и требованиями, указанными в нормативной документации, законах и стандартах. Данное решение является частью программного комплекса Devprom ALM, разработанного отечественными специалистами в качестве замены импортных систем автоматизации процессов разработки ПО. Система управления требованиями Devprom позволяет легко сформировать полный перечень требований к разрабатываемой продукции и успешно контролировать их выполнение, а также процесс сертификации изделий (рис. 8).
Рис. 8. Система управления требованиями Devprom
Система Devprom предоставляет «зрелые» инструменты для управления требованиями, включающими редактор документов, который, помимо текста, позволяет работать с таблицами, изображениями, вводить математические формулы и создавать UML-диаграммы. Это позволяет вносить всю необходимую информацию в документ в полной мере без применения сторонних программных продуктов. Кроме того, интегрированные механизмы согласования разрабатываемых документов и инструменты трассировки требований, используемые для контроля выполнения требований, а также в процессах изменения и управления конфигурацией изделия, делают работу с системой более гибкой и удобной.
Совместная разработка с Devprom и Kamotive
В Devprom реализована совместная работа над требованиями: информация, поступающая от соисполнителей, может быть импортирована и экспортирована в различных форматах по предварительно настроенному шаблону. Для организации разработки комплексных документов предусмотрены механизмы контроля версий, что позволяет создавать согласованный набор документов по требованиям, тестовых спецификаций и пользовательской документации, а также прорабатывать несколько параллельных вариантов спецификации требований благодаря механизму Baseline.
Организация продуктивной работы в условиях взаимодействия большого количества соисполнителей — компаний различного размера и форм собственности — также подразумевает необходимость интеграции разнообразных информационных систем, применяемых для автоматизации конструкторско-технологической подготовки производства внутри данных компаний. В частности, различные поставщики могут использовать как PDM-системы отечественного производства, так и импортные аналоги от зарубежных вендоров, ушедших с российского рынка. Особый подход к формированию интеграционных решений, реализуемый в программном комплексе Kamotive и Devprom, позволяет с равным успехом осуществлять трассировку требований к составу изделий независимо от того, какая PDM-система применяется в компании (рис. 9).
Рис. 9. Трассировка требований
В частности, для трассировки и организации процесса управления требованиями из PDM-системы в Devprom может быть импортирован состав изделия. В программном комплексе реализована возможность автоматического обновления данных во время повторной загрузки информации о составе изделия, что является необходимым условием для полноценного контроля процесса изменений (рис. 10).
Рис. 10. Импорт состава изделия
Таким образом, в программной платформе Kamotive и Devprom реализован сквозной подход к организации работы современной компании с применением широкого спектра инструментов для совместной разработки.
Комплексный подход к управлению требованиями
При помощи Devprom можно собирать и документировать требования, релевантные для различных процессов разработки и команд с разными уровнями квалификации. Devprom позволяет легко вести совместную работу над реестром требований для создания полноценной технической и эксплуатационной документации, организовывать процессы рецензирования и согласования, а также ставить задачи разработчикам и тестировщикам.
Devprom предлагает удобные инструменты для верификации требований и организации процесса проверки их выполнения. Сюда входят тест-планы и сценарии, сформированные на основе требований и спецификаций, шаблоны тестовой документации и отчеты по тестированию, отчеты и метрики для контроля качества продуктов и процесса тестирования, а также регистрация и отслеживание дефектов. Devprom поддерживает полностью настраиваемый процесс работы над тестовой документацией, а также автоматическое обновление тест-планов и тестовой документации в случае изменения исходных требований. В системе реализована поддержка ручного и автоматизированного тестирования и импорт отчетов от средств автоматизированного тестирования (рис. 11).
Рис. 11. Верификация требований
Таким образом, система Devprom дает возможность выстроить полностью контролируемый процесс работы над требованиями с учетом бейзлайнов, версионности и трассировки требований на проектные артефакты.
Выводы
Как мы видим, современные отечественные цифровые платформы получают мощный рывок в развитии и становятся все более и более приспособленными для решения задач в сфере совместной разработки высокотехнологичных изделий и программных продуктов. Подобные тенденции позволяют говорить о постепенном превращении отечественных разработок в полноценные комплексные цифровые системы, не уступающие западным аналогам. Такие решения смогут эффективно поддерживать российские промышленные предприятия на их пути к импортозамещению и помогать им справляться с постоянно возрастающими производственными нагрузками.
